奇瑞汽车总裁尹同耀

主持人：非常感谢兵后笃芳先生的精彩演讲，兵后笃芳先生刚才特别指出中国的法规问题。坦率的讲，中国汽车产业的法制化的管理，还要做艰苦的工作，需要政府和产学研共同努力。我们讲到汽车的自主创新，我们就会自然联想到我们中国的奇瑞，奇瑞不是中国最大的企业，也不是最老的企业，完全是在自主创新上，最优秀的企业之一。
那么，我们以热烈的掌声欢迎奇瑞汽车的总裁尹同耀先生做精彩的演讲。

　 　　

    尹同耀：尊敬的张会长，尊敬的副秘书长，感谢汽车工业学会和广州市政府给奇瑞提供这样的机会，也无比荣幸的能听到我们各位领导和专家精彩发言。奇瑞还太小，还太年轻，我们还没有资格参加这么一个意义重大的一个会议。因为我们目前还处在一个摸索阶段，打基础阶段，也是一个学习阶段。今天我就利用这个机会，把奇瑞公司这几年走过的路和一些感想向大家汇报一下，特别向我们的邵部长汇报一下。 　　

     奇瑞公司是汽车行业的新兵，也是一个小兵，是1997年3月注册的，当时8个人，当时我从一汽带出来的人，市里给了30万元开办费这就是注册，通过安徽省芜湖市全力支持，得到了国家各部委的全力支持和重视，克服了许多的困难。从无到有，从小到大，一路走过来，2000年第一台车下线，2001年三月份，拿到国家的资产许可证，2001年当年卖了28000台车，2002年五万台，2003年9万台，去年一没有做好，大概八万辆台，我们开发了三个发动机系列。填补了中国自主产品没有自己心脏的品牌。在变速箱当中，也开发了自动变速箱，AMT，中间的4MT。有一些关键的技术，正在不断突破，开发了一系列可以满足欧美法规的车型。技术方向主要是节能环保，通过这几年的摸索，知道我们的实际水平和知道了我们的不足，发现了我们可能发展的机会，通过不断研究、学习同行业的同行们，研究市场，学习中国家电行业和其他行业成功的发展历程，也编制了奇瑞公司发展规划。奇瑞公司的发展，也是50年中国汽车行业发展的结果，也是改革开放二十五年来的结果，在这里特别感谢海外到中国投资的企业，是你们为我们培养了汽车零部件，培养了人才，培养的配套体系，本人也是合资公司培养出来的。学习国内家电行业的做法，国内国际两个市场并举。作为国内市场方面，我们主要抓住了机会，开发适合于公民购买力和使用能力的产品，也就是小型车。随着中国经济不断地发展，汽车进入家庭的趋势不可逆转，不可再生的燃油价格上涨趋势也是不可逆转。我们要不断学习丰田，学习现代狠抓服务，提升我们的品牌知名度，迅速占领市场。在国际市场方面，开始是不经意的，被动的介入国际市场，后来发现在国际市场上，尽管困难很多，像家电产业一样，但是机会很多，需求也很大。这样给我们提供了学习和发展壮大的机会。

汽车行业是传统的劳动密集型产品，技术密集型的行业，资本密集的行业，中国劳动力素质比较高，成本低，技术上通过五十年的工业发展，汽车人才管理能力得到进一步的提升，形成了一定的技术管理基础。我们公司是从零开始的，就是能力方面的集成，资源上的集成，人才上的集成。主要是机制创新、管理创新、技术创新，我们从这三个方面支持。　　

    如何形成产品开发，要靠人才，充分利用全球资源。不能闭门造车。我们现在有大量的外籍人员在奇瑞工作。有日本的专家，有日本的管理人才，有韩国的专家，有美国的，有欧洲的。随着国内自主环境创新的不断改善，大量的海外人士不断回国，国内环境不断改善，大量的外企人员不断加入，使得我们的技术不断提升，我们在人才方面花钱上是非常舍得的，充分利用国外专业的技术公司，比如设计公司、开发公司等等让他们给我们当老师。学习别人的管理，结合我们的国情，形成自己高效的管理能力，逐步形成自己的企业文化。利用一切机会，比如车展到参观车厂，还有采集世界各地最先进的技术，量车进行分析，建立竞争产品分析中心。汽车工业对我国的利益关联度太大，我国在迈向现代化后工业化社会中，由世界经济大国变成世界经济强国过程当中，必须有强大的中国的汽车工业，但是汽车工业成本太高，技术要求太高，同行业发展走的太远了。干汽车行业这个风险也是极大的，更需要政府、社会媒体的理解和支持，特别我们要学习日本和韩国人的精神，认真工作的精神，不服输的精神，只要我们树立信心，坚持不懈的努力，中国汽车工业一定会走向世界，走向辉煌，我也想利用这个机会，邀请我们在座的，特别是我们邵部长有机会到奇瑞公司去指导光临，不断地去支持奇瑞，谢谢大家！