型号与排量不符的车型
每个汽车品牌都有自己家族的命名方式,比较常见的方式是“车型名称-动力组合-配置水平”这样的方式,比如福克斯1.8AT时尚型。福克斯是车型名称,1.8AT是动力组合,时尚型则代表它的配置水平。 而另一种命名方式在豪华品牌中比较常见,比如英菲尼迪G25运动版或FX35超越版,G和FX代表车系,而25和35代表排量是2.5L和3.5L,而运动版和超越版代表配置水平。这两种命名方式本没有好坏之分,但有一些厂商的型号和实际排量并不相符,不仔细了解很容易望文生义。
在介绍这些车型之前,先出三道选择题考考大家。
1.奔驰B200发动机的排量为2.0升,请问C200K的排量是多少?
A. 1.6升 B. 1.8升 C.2.0升
2.国产宝马320i的发动机排量为2.0升,330i的排量为3.0升,请问318i的排量是多少?
A. 1.6升 B. 1.8升 C.2.0升
3.雷克萨斯RX350的发动机排量为3.5升,请问RX450的排量是多少?
A. 3.5升 B. 4.0升 C.4.5升
由于同一款发动机往往被使用在多个车型,所以接下来的文章我将以发动机为主线,介绍这些型号和排量不符的车型。
奔驰这个品牌想必大家都不会陌生,这个拥有百年历史的豪华品牌在汽车发展史中的地位毋庸置疑,但是它的很多车型的名称与实际排量并不对应,大家在购买时千万不要望文生义,在排量上要留意一下。
◆ 1.6L机械增压发动机
装配车型:C180K
C180K是近期非常火的一款车型,30万出头的官方指导价再加上市场上的一些优惠,它的实际售价已经进入20-30万元的价格区间了。这样的售价在豪华品牌中型车中无疑是极具竞争力的。
不过C180K的实际排量可不是1.8L,其搭载的是一台1.6升发动机,在机械增压的帮助下,这台发动机可以输出115千瓦(156马力)的最大功率,相当于一台2.0升自然吸气发动机,而最大扭矩则为230牛米,达到2.4升自然吸气发动机的水平。
◆ 1.8L机械增压发动机
装配车型:SLK200K C200K(已停产)
奔驰C级在刚才已经做过介绍,并且C200K车型也已经停产,所以在这里就不多说它了。SLK是奔驰一款入门级的硬顶敞篷跑车,而SLK200K则算是入门中的入门,动力不强、操控也一般,支撑它价格的品牌和外形。
SLK200K和C200K都同样搭载这款1.8L直列四缸机械增压发动机,虽然SLK是一款跑车,但也没有对性能进行更高的调教,两车的发动机动力参数完全相同,最大功率135kW(184马力),最大扭矩250牛米/2800-5000rpm。从动力上来说确实是完全超过了2.0L的自然吸气式发动机。
◆ 1.8L涡轮增压直喷发动机
搭载车型:E260CGI C200CGI C260CGI
『左图为E260CGI 右图为C260CGI』
E260CGI、C200CGI和C260CGI都采用这款最新的1.8L汽油缸内直喷涡轮增压发动机,只不过在C200CGI上为低输出调教版,而到了E260CGI和C260CGI变为高调教版。1.8T的车非起名叫260,这个差距算是比较大的了。
『图为E260CGI中的1.8T发动机』
C200CGI搭载的是1.8升CGI缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率输为184马力,最大扭矩270牛米,相比以前的机械增压发动机,最大扭矩增加了20牛米,而直喷技术对降低油耗也会有一定的帮助。而在C260CGI和E260CGI上,这款1.8L的发动机被压榨出150kW(204马力)的最大功率,最大扭矩也提高到310牛米。无论是功率还是扭矩都超过了主流的2.5L自然吸气发动机。
◆ 5.5升 自然吸气V8发动机
匹配车型:R500 S500 SL500 ML500 G500
能够使用这款发动机的车型,往往都是哥哥级别中的高配车型,价格也基本都在百万以上,S500是奔驰在华销售的主力车型,其动力仅次于R600和AMG车型。R级是高端MPV市场上的独苗,R500的性能在MPV中也是无人能及的,G500、SL500、ML500也都是各自车型里的除AMG版外最强的动力。
这款经典的5.5升V8自然吸气发动机目前服役在多个车型上,调教也基本相同。最大功率285kW(388马力),最大扭矩530牛米。即便是重达2.38吨的G500也能够在6.1秒就加速至100公里,所以其他车型大家也就不用担心了。
发动机 |
最大功率
(马力) |
最大扭矩
(牛米) |
匹配车型 |
1.6升机械增压发动机 |
156 |
230 |
C180K |
1.8升机械增压发动机 |
184 |
250 |
SLK200K C200K |
1.8升涡轮增压发动机 |
184/204 |
270/310 |
C200CGI/C260CGI E260CGI |
2.5升自然吸气发动机 |
204 |
245 |
C260 E260 |
3.5升自然吸气发动机 |
299 |
385 |
S400LH(带有电动机) |
4.6升自然吸气发动机 |
340 |
460 |
GL450 |
5.5升自然吸气发动机 |
388 |
530 |
S500 G500 R500 SL500 ML500 |
5.5升涡轮增压发动机 |
517 |
830 |
S600 |
此表所列车型不包括各种AMG车型 |
由于篇幅有限,不能把所有的车型全都在这里展示出来,所以在最后为大家以列表的形式列出,方便大家查询。红色字体为实际排量大于型号,蓝色字体为实际排量小于所标型号。
● 宝马
无论在国内还是国际上,宝马都是奔驰最有力的竞争者,它们都是来自德国的豪华品牌,也都是德国汽车工业的骄傲,常被并称为德国双B。不过两个品牌的造车理念略有不同,奔驰更加注重舒适豪华,而宝马一直强调驾驶乐趣。但有一方面两个品牌十分相似,那就是它们的车辆型号常常和排量不符。
◆ 2.0L自然吸气发动机
匹配车型:318i X1 sDrive 18i(下面简称X1 18i)
国产后的3系一直都是宝马在国内的销售主力,120i虽然售价比318i低一万多元,但是其较小的车身尺寸以及过于个性的外形使得它的性价比并不高,所以如果您钟情宝马,但是手头又不宽裕,那么318i无疑是一个理想的选择。
不过实际上318i车型使用的是一款2.0L自然吸气发动机,但为了能与320i车型拉开差距,这款2.0升自然吸气发动机的最大功率被限制为100kW(136马力),最大扭矩也只有180牛米,这样的数据确实低于一般2.0升发动机的表现。
可以说宝马X1和三系是一对兄弟车型,他们的底盘悬挂基本相同,只不过X1拥有更高的车身和驾驶视野,而3系则更为纯粹。X1 sDrive 18i同样起到降低门卡的作用,18i车型35万的价格相比顶配车型低了20万的价格,具有一定购买价值。
相信从图片大家也能够看出,X1 18i和318i的发动机仓几乎一模一样,不过由于X1没有20i车型,而X1的尺寸也更重,所以X1 18i上的2.0升发动机在动力的调教上要略强于318i,最大功率150马力,最大扭矩200牛米,动力表现也不出色。
◆ 3.0L自然吸气发动机
匹配车型:528i X1 xDrive25i X1 xDrive28i
『左图为新5系 右图为X1』
宝马X1刚才已经说过,这里就不再多说了,华晨宝马5系Li则是刚刚上市的新车型,作为宝马对5系的一次重要改款,无论是外观还是动力,全新的5系都有不少变化,当然最引人注意的还是国产后对轴距的加长。
这三款车型都采用这款3.0L自然吸气发动机,只是根据车型的不同调教也做了相应的改变。528i和X1 28i的最大功率为258马力,最大扭矩为3100牛米,属于高功率调教,而X1 25i上最大功率下降为218马力,最大扭矩280牛米,属于低调教版本。
◆ 3.0T涡轮增压发动机
匹配车型:335i(进口) 535i X5 xDrive35i X6 xDrive35i Z4 sDrive35i
『上排为进口3系和X5 下排为X6和Z4』
几款车的型号都是35i,不过使用的发动机都是3.0T涡轮增压发动机。X5、X6和进口3系都为2011款,所以他们车型更新,使用的发动机也是最新型号,而Z4只有2009款和2010款,在发动机上使用了老款型号,不过两款发动机的动力是完全相同的。
虽然都是3.0T涡轮增压发动机,最大功率306马力,最大扭矩400牛米也没有区别,但是Z4和另外几款车型的发动机还是不同的,Z4的型号为N54B30,而其它几款车型为N55B30,区别在于N54B30为双涡轮增压,而N55B30则采用单涡轮双涡管技术,制造成本和油耗都要比老款更低。
◆ 4.4T涡轮增压发动机
匹配车型:5系GT 550i 750i X5 xDrive50i X6 xDrive50i
使用4.4T涡轮增压发动机的这几款车型都将型号定为了50i,从中也能看到这款发动机的实力确实不俗。X5和X6刚才已经说过就不再提了,750i是宝马7系中仅次于760i的车型,而5系GT可能大家不太熟悉,它的定位时高性能豪华并且适合长途驾驶或乘坐的车型。
这款代号为N63B44的发动机采用双涡轮增压技术,最大功率达到300kW(407马力),最大扭矩更是达到了600牛米,在动力上完全超过了一般的5.0L自然吸气发动机。
发动机 |
最大功率
(马力) |
最大扭矩
(牛米) |
匹配车型 |
2.0升自然吸气发动机 |
136/150 |
180/200 |
318i X1sDrive18i |
2.5升自然吸气发动机 |
204 |
250 |
523Li Z4sDrive23i |
3.0升自然吸气发动机 |
218/258 |
280/310 |
X1xDrive25i/528i X1xDrive28i |
3.0升涡轮增压发动机 |
306/326 |
400/450 |
335i 535i X5xDrive35i X6xDrive35i Z4sDrive35i /740Li |
4.8升自然吸气发动机 |
367 |
490 |
650i |
4.4升涡轮增压发动机 |
407 |
600 |
5系GT550i 750Li X5xDrive50i X6xDrive50i |
此表所列车型不包括各种M系列车型 |
同样在最后为大家以列表的形式列出。红色字体为实际排量大于所标型号,蓝色字体为实际排量小于所标型号。
● 雷克萨斯
刚刚介绍的奔驰和宝马都是来自德国的豪华品牌,而接下来介绍的同样是一个豪华品牌,这就是丰田在北美的高端品牌雷克萨斯。不过雷克萨斯的型号与排量不符显然更加事出有因,究竟为什么呢?我们往下看吧。
◆ 3.5L自然吸气发动机+电动机
匹配车型:RX450h GS450h
RX450h虽然和RX350一样使用3.5升自然吸气发动机,但由于采用了阿特金森循环方式,所以在提高了燃油经济性的同时,输出的功率和扭矩也有所降低,最大功率249马力,最大扭矩317牛米。两个电动机,前电动机123kW/335牛米 后电动机50kW/139牛米。
GS450h也采用一款3.5L发动机,不过它的动力要强于RX450h上的3.5L发动机,其最大功率达到296马力,最大扭矩368牛米。车内只装有一个电动机,最大功率147kW,最大扭矩275牛米。
◆ 5.0升自然吸气发动机+电动机
匹配车型:LS600h
就算不是混合动力,这样一款最大功率达到395马力,最大扭矩520牛米的发动机也足够强劲,更何况它还有一个最大功率165kW,最大扭矩300牛米的电动机辅助。所以无论是起步还是中途加速都有不错的表现。
写这篇文章的目的绝对不是说厂家有多么多么不厚道,因为这些型号与排量不符的车型中,实际排量大于型号的也不在少数,型号还是基本能够反映发动机的实际动力水平。比如奔驰的E260CGI车型,虽然发动机排量只有1.8L,但是通过先进的技术,发动机的数据也完全高于主流的2.5L自然吸气发动机。而雷克萨斯实在有些冤枉,它的发动机排量虽然比型号要小,但是如果算上辅助的电动机,其综合的动力水平也是要高出它的型号的。不过型号的作用就是要明确的表现车辆的具体信息,所以我认为还是注明真实排量为好,想想如果所有厂商都学奔驰宝马这样,那么买车时光是弄清排量就需要费些功夫。
汽车之家