四款9万内最具热销潜质车
两年一届的上海车展又将开幕，每逢车展都会有大批新车和改款车型借势推出，回顾历届上海车展无不如此。当然，并不是所有好车型都会赶着在车展上推出，其他时间厂商也会经常推出一些精品车型。今天介绍的四款9万元以内的家用车都是半年内刚刚上市的车型，它们各有特点，都极具竞争力，接下来我们一起看看这四款车型各有什么特点，哪款车型更适合你的需求。
东南V3菱悦
厂商指导价：6.48～8.79万元
东南V3菱悦是东南汽车以蓝瑟为原型车开发的一款自主品牌车型。
V3菱悦的前大灯采用泪眼造型，这点有蓝瑟的影子，不过细看也能看出V3菱悦的泪眼大灯有着自己独特的风格，整体看比较时尚。
V3菱悦同样采用镀铬横格栅，格栅造型呈展开状，与标识组合在一起就像一架滑翔的飞机，极具动感。
菱悦4A9 1.5L发动机
目前，这款车型匹配型号为4A15M MIVEC和4A91 MIVEC的两款1.5L排量发动机，这两款发动机均采用三菱技术，应用智能可变气门正时系统，其中4A15M发动机的最大功率和最大扭矩分别为81千瓦和134牛米；4A91的发动机最大功率为88千瓦，在4000转时输出最大扭矩143牛米。
V3菱悦CVT变速器
与两款1.5L发动机相匹配，V3菱悦配置了5速手动和CVT（模拟6速手动）无级变速两款变速箱，其中6速手自一体CVT变速箱，兼顾操控性、驾驶舒适性和燃油经济性，在紧凑型车中并不多见。
在悬架结构上，V3菱悦采用前麦弗逊式结构，后悬采用五连杆结构，既满足了舒适性的需求，操控性能也极佳。
东南V3菱悦的内饰与蓝瑟几乎一模一样，中控台布局简洁且实用，但V3菱悦内饰的颜色采用深浅双色搭配，点缀以银色材质及细节处的镀铬装饰，让车内看上去动感十足，更符合年轻人的眼光。采用三辐式方向盘，外观比较时尚而且给人一种厚重的感觉。在细节上的处理比较人性化，做工中规中矩，属于第一眼不会让人感觉惊艳，但确实比较实用的类型。
长安铃木天语尚悦
厂商指导价：7.98～12.38万元
虽说天语尚悦仅仅是天语三厢的改进车型，不过其外观上的改动还是很大的，从整体上看，尚悦的造型既不张扬也不过时，是时尚与低调的混合体。
尚悦分别采用1.6L和1.8L两款发动机，型号分别为M16A和M18A，两款发动机都采用VVT连续气门正时可变技术。其中1.6L发动机的最功率为80千瓦，在3500-4500转时可持续输出144牛米的最大扭矩；1.6L发动机的最功率为96千瓦，在3500-4500转时可持续输出170牛米的最大扭矩。
与发动机相匹配，尚悦分别采用5速手动变速箱和4速自动变速箱，与竞争车型相比两款变速箱在技术和表现上都没有什么优势。
打开车门，我们能够看到尚悦延续了外观实用简单的造型风格，色彩搭配采用黑米双色搭配又增添了居家氛围；在用料和做工上也延续了日系合资车型的应有水平。
尚悦采用三辐方向盘，简约的造型风格更显运动，与车身整体内外造型都比较搭。同时，尚悦豪华型还在方向盘上布置音响控制按键，能够在驾驶时操作音量大小、快进后退和开闭等音响控制。多功能方向盘的配置，提升了尚悦的时尚感、档次感和便利性。
尚悦的音响配置分为三个档次，其中舒适型配置单碟CD和四声道扬声器，基本能够满足日常需求；1.6L豪华型配置支持MP3/WMA格式的单碟CD、SD读卡和9声道扬声器；1.8L豪华型配置了支持MP3/WMA格式的单碟DVD、SD读卡、9声道扬声器、6.5英寸触摸式液晶显示屏和GPS导航，配置非常到位。
编辑点评：从内外观造型上看，尚悦造型时尚适合年轻的消费者；在动力系统总成上，尚悦采用1.6L和1.8L两款发动机，动力选择广，而且动力性能都比较充沛；在变速箱上，新阳光采用CVT变速箱，更加舒适更加节油。如果你性格低调，但又喜好时尚，同时又想车辆有些运动气息，那么尚悦是不错的选择。
东风日产阳光
厂商指导价：8.28-11.28万元
东风日产新阳光是日产公司的阳光系列第十代产品，不过新一代阳光的造型和车型定位已大相径庭，新款车型只是借用阳光的影响力而已。
新阳光仅有一款1.5L发动机，这款发动机与玛驰采用的发动机一样，其最大功率为82千瓦，数据表现不错。
与1.5L发动机相匹配，新阳光采用5MT和CVT两款变速箱，其CVT变速箱是其最大的亮点，集驾乘舒适性和燃油经济性与一体。同时其采用CVT变速箱的车型最低售价仅9.28万元，是国内售价最低的合资品牌配CVT变速箱的紧凑型车之一。
新阳光的内饰造型与中庸的外观有些不太搭调，过于时尚甚至是可爱的造型风格缩小了用户群。
虽然采用的是家用轿车通常惯用的三辐方向盘，但新阳光的方向盘与玛驰一样，圆润而可爱，与外观造型相比形成鲜明的对比，不过倒是与整体内饰的造型风格比较搭。
在座椅配置方面，新阳光采用了六向手动真皮座椅，不过这一配置两车都是高配车型上才有，入门级车型采用四向手动织物座椅。
在空调配置方面，新阳光入门级车型配置手动空调，高配车型配置自动空调，同时高配车型后排配置出风口乘坐更加舒适。
编辑点评：从外观造型上看，新阳光更加中庸的造型所适合的年龄段更广，不过在内饰上却是时尚可爱的造型风格，适合的消费者又回到了年轻消费人群。造型只是表面的特点，新阳光内在最大的优势是其除入门车型外都采用CVT变速箱，更加舒适更加节油。如果你性格沉稳不喜张扬，但内心又充满了阳光，甚至是童趣，那么新阳光是你不二的选择。
上海大众POLO
车系厂商指导价：8.58～12.39万元
6AT车型厂商指导价：10.69～12.39万元
新POLO是大众PQ25平台的产物，不过从结构上看新PQ25平台的POLO较老款车型并没有翻天覆地的变化。在造型方面，新款POLO在外观造型上却出现了大幅度变动，前围造型采用了大众最新的家族化造型元素。
新POLO的长宽高分别为3970毫米、1682毫米和1453毫米，轴距由老款2460毫米延展至2470毫米。高度下降，长度、宽度、轴距增加，这种改动让造型看起来更加运动。
新POLO匹配1.4和1.6两款发动机，其中1.4升发动机采用博世ME7.5.20控制系统和E-GAS(电子油门)技术，最大功率是63千瓦，峰值扭矩132牛米。这样的动力性能在起步时略显“肉”，当然这款发动机最大的优点还是在于它性能的稳定，很有踏实感；1.6L发动机最大功率为77千瓦，在3750转/分时爆发最大扭矩155牛米。这样的动力性能对于POLO来说只是够用，真正玩车是别想了。
新POLO变速箱方面也没有任何变化，5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱将会继续服役，其6挡手自一体变速箱兼顾了驾乘舒适性和驾驶乐趣。
在悬架结构上，POLO采用前麦弗逊后扭力梁的结构，调校偏向操控。
打开新POLO的车门，第六代高尔夫风格的三辐式方向盘、镀铬修饰的空调出风口直接映入眼帘。总说高尔夫也不精确，更确切的说新POLO大量采用大众最新家族式运动风格，较老款更加运动。
未配置ESP系统使新款POLO饱受诟病，在国外已经实现标配的情况下，国产型号却未配置，这令很多拥趸失望。虽然，大众在ABS+EBD的基础上又增加了CBC(弯道制动控制系统)，不过对这套系统的评价只能是聊胜于无。
编辑点评：POLO是大众PQ25平台的产品，虽然空间较小，但其延续了大众精良内饰的做功和良好的操控性能，适合喜好操控的消费者。如果不经常带多人一起出游，而且比较注重细节、做工和操控感受，那么POLO是不错的选择。
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