你考虑过为何买车吗

　随着越来越多自主品牌的廉价车型上市，家用轿车也正在成为越来越多中国家庭的“寻常物”。事实上，对于中高收入阶层而言，家用轿车似乎存在“必需”的可能。但是中高收入阶层毕竟是少数，而我们翻看每个月的销量数据，会发现很多经济型车，比如QQ、夏利、F3等销量却是排头兵，而中高收入阶层显然不是它们的购买者。更多的是中下收入阶层在买车。于是问题就来了，买车族为什么买车呢？ 

　　作为从事汽车导购网站编辑工作的我们，每天都竭尽所能地向网友推荐汽车产品以及厂商的服务，但从理性的角度来说，没有家用轿车的生活也不算糟糕，即使是在北京这样的特大城市。然而从一些调研公司的消费需求趋势调研的结果来看，把购车作为下一步首要消费需求的个人和家庭正呈现大幅增长的势头。这种现象是8年前根本不存在的，那么是什么原因导致人们观念发生如此大的转变呢？收入的增长当然是最容易让人理解的原因之一，但看看那些月收入仅够吃饭、养车的月光族们，他们在父母的资助下正非常踊跃地加入到车主的行列，因此我们就更有理由思考导致购车成为必需产生的收入之外的原因。

　　我们首先把目光投向媒体和汽车广告。如果你留心一下，就会发现关于汽车的广告和相关节目铺天盖地。在过去的8年里，中国几乎所有的媒体都毫无例外地开辟了汽车栏目，几乎所有的广告商都把车企作为大客户特别对待。这样做的结果就是，任何新车和车型新装备都能够很快借助媒体和广告在潜在的消费者中快速传播。在车型降价信息的刺激、轿车进入家庭的倡导，以及车主故事和精美广告的诱惑下，很多人开始坚信拥有一辆自己的车是最大的目标，买车是必需的！也正因为如此，人均收入并不高的中国能够成为全球第一大新车销售市场，这当中有多少车主是厂商营销广告的快乐俘虏呢？

　　然而这个俘虏做得也未必快乐。我们的快乐到购车上牌那天已经到了一个顶点，当你发现你花在交通上的费用由每个月不足百元，而一跃变为千余元。还要上保险、缴税、保养、维修，都是不小的花费，你或许就乐不出来了。这还不算完，对日益飞涨的油价你会由最初的愤怒，变为无可奈何，而这些在你有车之前很难有切肤之痛。事情还不算完，当你正驾驶新车享受边开车边听车载电台主持人侃大山之时，电台中不时传来汽车降价的信息，而恰巧征友一条你所驾车型升级版低价上市的消息会让快乐戛然而止！你会懊恼为何不再等等再买车，这样的痛苦恐怕是所有车主都会必然经历的，因为我们身处一个很不成熟稳定的车市，只能无奈。

　　于是，我们拥有一辆汽车的幸福感总是会在拥有之后不久就迅速衰退。

　　俗话说没有金刚钻就别揽瓷器活，与其不堪重负，还不如逍遥自在。量力而行地安排你的生活，别被生活所累，抵制住诱惑，看看自己的钱袋再决定是否买车。要记得，快乐的生活并不是有了车才可以。

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