百姓购车如何选

　眼前有两幅亦车亦鞋的图：精致美丽的带轮高跟鞋、惟妙惟肖的鞋型汽车，让人看了不由得会心一笑。鞋子和车子，一小一大，一柔一刚，相映成趣，看上去天壤之别，然而它们之间确实有很多异曲同工之妙，搭载了很多类似的概念，难怪设计师喜欢把它们糅到一块。

　　鞋子讲究舒适，汽车追求速度，它们都是为了人类的行动而存在，都担负着“承载”的任务。鞋子多姿多彩，汽车五花八门，鞋子从材质上分，有皮鞋、布鞋、草鞋，从功能分，有运动鞋、休闲鞋、工作鞋。车子也一样，有两厢、三厢、加长，有ＭＰＶ、ＳＵＶ、ＣＵＶ。

　　一个人往往同时拥有很多鞋子，而同时拥有很多车子的人还是少数，因此，选择一辆好车显得尤为重要。好鞋一般需要具备透气、抗菌、合脚、缓震、柔软等特性，好车则需具备良好的操控性、舒适、安全、环保、耐跑等要素。

　　好车的概念随着科技的发展在发生变化，但万变不离其宗，无非是更漂亮的造型、更先进的技术、更高的性能、更节能环保之类。技术的进步使得汽车性能不断提高，技术的魅力也往往令我们心动不已，然而，技术先进就一定值得购买吗？这个技术是你需要的吗？你愿意为这个技术付多少钱？这得从个人需求度考虑，因为先进的技术未必都是我们需要的，或是未必值得付出这么多的。不同的使用环境对于动力性的要求就不一样，超级跑车0 －100ｋｍ／ｈ 加速时间不过3～5秒，普通轿车可能要10多秒，差距很大，但是，如果仅仅是用于城市里的上下班行驶，那么，0 －100ｋｍ／ｈ 的加速时间是4秒还是14秒并没有太大的意义，我们更关心的是发动机在中低转速下的动力性能。

　　去商场买鞋子，标价千万的高档货穿在脚上未必舒服，千层底的老头套可能更养脚。在基本要素之外，不同的需求对好鞋、好车又有不同的定义。在探险者的眼里，越野性能出众的才是好车；在工薪族的眼里，价格便宜、省油的才是好车；在富豪的眼里，豪华、昂贵的才是好车。正如一个车友说的：“劳斯莱斯和奥拓，在我眼里它们都是好车，对我而言奥拓更好，因为它适合我，而劳斯莱斯，巨大的油耗，昂贵的保养费、维修费，对我而言它更多的意味着负担。”看来，好抑或不好没有标准定义，只是相对而言。

　　“鞋子穿在脚上，舒服不舒服只有自己知道”这句话用在车子上同样贴切，车子每天陪着主人，无论它在外人眼中是什么，车子到底给你带来多少方便又有多少麻烦，只有开车人自己最清楚。有人注重外表、有人注重配置、有人注重速度、有人注重油耗，还有专门追求个性化的，所谓“萝卜青菜各有所好”。 舒适和好是一种太综合的感觉，平常人平常心，适合自己才是最好。

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